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相关测试

测试标准

首页    IMO船舶防火测试    IMO FTPC Part 1: 不燃性测试

IMO FTPC Part 1: 不燃性测试

IMO FTPC Part 1: Non-combustibility test (EN ISO 1182)

IMO 1部分: 不燃性测试(EN ISO 1182)

 

IMO FTPC Part 1测试方法

根据EN ISO 1182标准进行不燃性测试,样品放置于炉内,热电偶插入样品的中心,连接测试设备。暴露温度为750℃,测试时间为20分钟。在测试过程中记录热电偶温度及燃烧时间。

 

IMO FTPC Part 1试验结果表述

 

1 温升

以℃为单位,由下式计算每个样品的炉内温升和样品温升。

a) 炉内温升 Tf=Tf(max)-Tf(final)

b) 样品中心温升 Tc=Tc(max)-Tc(final)

c) 样品表面温升 Ts=Ts(max)-Ts(final)

T(max)是最高温度,T(final)是试验结束时的最终温度。

记录并计算每个样品的炉内温升、样品中心温升、样品表面温升的算术平均值。

 

2 火焰

记录每个试样持续火焰持续时间的总和,以S为单位。

记录并计算每个样品的持续火焰持续时间的算术平均值。

 

3 质量损失

记录并计算每个样品的质量损失,以样品初始质量的百分数表示。

记录并计算每个样品的质量损失的算术平均值。

 

评定材料的“可燃性”或“不燃性”,评定依据如下规定:

炉内平均温升不应超过50℃,计算的持续火焰的平均时间不应超过20S

冷却后,平均质量损失不应超过平均初始质量的50%

 

欧洲Wheel Mark认证和美国USCG认证

船舶材料/设备用在欧洲注册的船舶上面需要根据船舶设备指令MED 2014/90/EU要求进行测试并执行Wheel Mark认证,而到美国注册的船舶则需要美国海上警卫队USCG认证。

 

根据欧盟认证指令的规定,欧盟相关指令认证只能由欧盟境内注册的指定机构执行,获得欧盟授权后,将可以对用于悬挂欧盟船旗船舶的(法定)产品签发MED认证证书和授予“舵轮”标志。MED指令中涉及的所有设备,都要求应该贴上“Wheel Mark 的齿轮标签。MED认证的Wheel Mark齿轮标志,附于符合船用设备指令的产品上,由齿轮、公告机构NB的标识号、产品出厂年份的最后两位数字组成。

 

IMO MSC 307(88) FTPC 相关测试标准

IMO FTPC Part 1: Non-combustibility test 不燃物测试

IMO FTPC Part 2: Smoke and toxicity test 烟雾毒性测试

IMO FTPC Part 4: Test for fire door control systems 防火门控制系统测试

IMO FTPC Part 5: Test for surface flammability 低播焰测试/表面燃烧试验

IMO FTPC Part 6: Test for surface flammability 低播焰测试/表面燃烧试验

IMO FTPC Part 7: Test for vertically supported textiles and films 垂直放置的纺织物料和覆膜测试

IMO FTPC Part 8: Test for upholstered furniture 软垫家具测试

IMO FTPC Part 9: Test for bedding components 床上用品测试

ISO 9705 and ISO 5660: Test for fire-restricting materials for high-speed craft 高速船舶防火材料

 

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