轨道交通缓冲材料防火测试:NFPA 130标准下的安全密码
在地铁、轻轨等轨道交通系统重,缓冲材料(如座椅坐垫、扶手防撞垫等)是乘客接触最频繁的部件之一,一旦发生火灾,这些材料的燃烧性能直接关系到人员疏散时间和生命安全,而NFPA 130作为全球轨道交通安全领域的权威规范,对缓冲材料的防火测试提出了严格要求。南京睿督与您分享NFPA 130对缓冲材料的测试方法及要求,电话:025-8658 3475
NFPA 130 对缓冲材料的要求:
在NFPA 130标准中,缓冲材料需要同时满足火焰传播和烟雾释放两项关键指标,对应两种测试方法
1.火焰传播测试:ASTM D3675
测试原理:模拟材料在垂直状态下火焰蔓延速度,评估其阻燃性
性能要求:火焰传播指数Is≤25(数值越低,说明产品阻燃性能越强)
2.烟雾释放测试:ASTM E662
测试原理:测量材料燃烧时产生的烟雾浓度,以光密度Ds表示。
性能要求:1.5分钟时烟密度Ds(1.5)≤100,4分钟时烟密度Ds(4.0)≤175
NFPA 130
测试方法:ASTM D3675,ASTM E662测试
测试要求:,Ds(1.5)≤100,Ds(4.0)≤175
缓冲材料覆盖哪些:
用于座椅垫、床垫、床垫垫、扶手、防撞垫和抓握栏缓冲垫的所有单独柔性缓冲材料。
NFPA 130其他测试项目:
ASTM E162:表面可燃性测试
ASTM C1166:弹性体材料火焰蔓延测试
14 CFR 25, Appendix F, Part I(Vertical test):垂直燃烧测试
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NFPA 130-2020美国轨道车辆防火烟毒标准 https://www.fire-test.com/newsinfo/1919228.html
NFPA 130 / ASTM C1166弹性材料防火测试 https://www.fire-test.com/newsinfo/2356710.html
NFPA 130 / ASTM E662烟密度测试 https://www.fire-test.com/newsinfo/2356908.html
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