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南京睿督公司专业从事建材及动车高铁地铁等轨道交通工具的防火阻燃测试,主要测试标准为BS6853,DIN5510-2,EN45545,NFF16-101,NFPA130,BS476-6,BS476-7等防火阻燃测试,咨询电话:025-8658 3475。

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DIN5510/DIN5510-2阻燃测试,铝塑板德国防火测试,南京睿督公司

铝塑复合板作为一种新型建材被广泛应用于建筑装饰中,同时它在轨道列车上也被大量应用,很多机车公司都对其提出了防火阻燃等级的要求,目前越来越多的机车公司要求机车材料供应商或企业满足DIN5510德国防火测试的技术要求,下面就简单介绍一下铝塑板DIN5510-2测试常见的一些内容。

DIN 5510-2 : Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
DIN 5510-2: 铁路车辆防火;第2部分:火车材料和部件燃烧性能和并发现象,分类,要求和测试方法

铝塑板(铝塑复合板)根据产品最终用途不同(一般、地面等用途),DIN5510-2测试所关注的测试方面也有所不同,具体如下:

铝塑板应用于外墙、内墙、天花板等一般机车,铝塑板DIN5510-2则关注如下方面:
1.可燃性分类:S2-S5等级(S2、S3、S4、S5)依据DIN 54837(气体火焰测试)来测试
等级评定: S2-S5 (S2: 破坏长度≤30cm;S3: 破坏长度≤25cm且后燃烧时间≤100s;S3: 破坏长度≤20cm且后燃烧时间≤10s;S5: 破坏长度=0cm且后燃烧时间=0s)。
2.熔滴性能:ST1-ST2依照DIN 54837确认材料测试时是否出现熔滴滴落现象
3.烟的发展分类:SR1-SR2依照DIN 54837测量烟雾释放量
4.毒性测试:EN ISO 5659-2 , 要求FED(tzul) ≤1

铝塑板应用于地面——铝塑地板等,铝塑板DIN5510-2则关注如下方面:
1.可燃性分类:SF1-SF3等级(SF1、SF2、SF3),依据DIN EN ISO 9239-1或DIN4102-14(地面材料燃烧反应)来测试。
SF1: 临界热辐射量≥2.5KW/m2 ;光衰减积分无要求
SF2: 临界热辐射量≥2.5KW/m2 ;光衰减积分≤2500(%*min)
SF3: 临界热辐射量≥4.5KW/m2 ;光衰减积分≤750(%*min)
2.毒性测试:EN ISO 5659-2 , 要求FED(tzul) ≤1

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