南京睿督防火阻燃测试博客 025-8658 3475

南京睿督公司专业从事建材及动车高铁地铁等轨道交通工具的防火阻燃测试,主要测试标准为BS6853,DIN5510-2,EN45545,NFF16-101,NFPA130,BS476-6,BS476-7等防火阻燃测试,咨询电话:025-8658 3475。

EN 1366-3穿透性密封件耐火测试

EN 1366-3耐火测试标准名称
EN 1366-3: Fire resistance tests for service installations- Part 3: Penetration seals.
EN 1366-3: 服务设施耐火测试-第3部分:穿透性密封件

EN 1366-3耐火测试方法
样品暴露在高温高压条件下,测试样品在规定时间内(30分钟、60分钟、90分钟、120分钟等)的承重量,完整性、隔热性。

EN 1366-3耐火测试性能评定
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EN 1366-4线性密封件耐火测试

EN 1366-4耐火测试标准名称
EN 1366-4: Fire resistance tests for service installations- Part 4: Linear joint seals.
EN 1366-4: 服务设施耐燃测试-第4部分:线性密封件

EN 1366-4耐火测试方法
样品暴露在高温高压条件下,测试样品在规定时间内(30分钟、60分钟、90分钟、120分钟等)的承重量,完整性、隔热性。

EN 1366-4耐火测试性能评定
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美国消防协会认可的橡胶产品NFPA130新版防火测试在哪儿做?

橡胶是具有可逆形变的高弹性聚合物材料,被广泛应用于各行各业,其中,高铁、动车和地铁因其运行环境的特殊性,对橡胶产品的阻燃性有较高的要求。NFPA130是美国消防协会对材料用于轨道车辆的防火性能的评估标准。橡胶产品也需按照美国NFPA130标准进行测试并符合相关要求才可应用于轨道车辆上。目前,NFPA130:2014版已取代2010版本。更多关于美国NFPA130测试的详细内容,请咨询南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

橡胶产品作为弹性体材料申请美国NFPA130新版防火测试,一般包括3个不同的测试:火焰蔓延测试、烟密度测试、有毒气体的分析。

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钢化玻璃DIN5510防火测试样品该如何准备?

钢化玻璃属于安全玻璃,具有良好的热稳定性,可承受300℃的温差变化。钢化玻璃DIN5510-2阻燃测试样品要求为500mm*190mm*厚度,由于钢化玻璃的特性,在准备样品时需先切割好尺寸再进行钢化处理。更多DIN5510-2测试样品要求,请联系南京睿督公司,咨询电话:025-8658 3475。

由于南北车合并后中车成为世界最大的列车制造者,而德国境内的西门子和庞巴迪又经常“罢工”,所以“德铁”非常看重中国制造的轨道机车。钢化玻璃用于德国列车时,特别是作为出口项目的德国列车必须符合德国5510的要求。

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EN 1366-5服务管道和竖井耐火测试

EN 1366-5耐火测试标准名称
EN 1366-5: Fire resistance tests for service installations- Part 5: Service ducts and shafts.
EN 1366-5: 服务设施耐燃测试 - 第5部分:服务管道和竖井

EN 1366-5耐火测试方法
样品暴露在高温高压条件下,测试样品在规定时间内(30分钟、60分钟、90分钟、120分钟等)的承重量,完整性、隔热性。

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EN 1366-6高架地板和中空地板耐火测试

EN 1366-6耐火测试标准名称
EN 1366-6: Fire resistance tests for service installations- Part 6: Raised access and hollow core floors.
EN 1366-6: 服务设施耐燃测试 - 第6部分:高架地板和中空地板

EN 1366-6耐火测试方法
样品暴露在高温高压条件下,测试样品在规定时间内(30分钟、60分钟、90分钟、120分钟等)的承重量,完整性、隔热性。

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合肥地铁2号线车辆采用法国NFF16-101标准进行生产,需要符合哪些要求

南京浦镇车辆厂中标合肥地铁2号线车辆,车辆按照轻量化、低噪音、高防火要求设计和制造。法标NFF16-101是地铁、动车、高铁车辆常用防火阻燃烟毒测试标准。合肥地铁2号线车辆采用法国NFF16-101标准进行生产,需要符合哪些要求?南京睿督公司与大家分享法标NFF16-101测试项目及数据要求有哪些?咨询电话:025-8658 3475。

NFF16-101标准是铁路车辆防火材料的选择,NFF16-101标准主要关注于M级防火阻燃烧等级测试、F级烟雾毒性测试、I级氧指数测试。南京睿督解读M/F/I等级测试具体内容。

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合肥地铁2号线车辆采用法国NFF16-101标准进行生产,需要符合哪些要求

南京浦镇车辆厂中标合肥地铁2号线车辆,车辆按照轻量化、低噪音、高防火要求设计和制造。法标NFF16-101是地铁、动车、高铁车辆常用防火阻燃烟毒测试标准。合肥地铁2号线车辆采用法国NFF16-101标准进行生产,需要符合哪些要求?南京睿督公司与大家分享法标NFF16-101测试项目及数据要求有哪些?咨询电话:025-8658 3475。

NFF16-101标准是铁路车辆防火材料的选择,NFF16-101标准主要关注于M级防火阻燃烧等级测试、F级烟雾毒性测试、I级氧指数测试。南京睿督解读M/F/I等级测试具体内容。

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澳标AS1530.2建材防火易燃性测试

AS1530.2 Methods for fire tests on building materials, components and structures Part 2: Test for flammability of materials.
AS1530.2 建筑材料、元件和构件的防火测试,第2部分:材料易燃性测试

1. Scope 范围
适用于薄片或机织物,比较柔软,只需用手,而不需用软化处理就可以将样品塞到测试仪器中,使用燃烧指数来进行性能的评级的。该测试不适用于容易熔化,容易在接触火源后熔缩的产品。
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澳标AS1530.2建材防火易燃性测试

AS1530.2 Methods for fire tests on building materials, components and structures Part 2: Test for flammability of materials.
AS1530.2 建筑材料、元件和构件的防火测试,第2部分:材料易燃性测试

1. Scope 范围
适用于薄片或机织物,比较柔软,只需用手,而不需用软化处理就可以将样品塞到测试仪器中,使用燃烧指数来进行性能的评级的。该测试不适用于容易熔化,容易在接触火源后熔缩的产品。
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