南京睿督防火阻燃测试博客 025-8658 3475

南京睿督公司专业从事建材及动车高铁地铁等轨道交通工具的防火阻燃测试,主要测试标准为BS6853,DIN5510-2,EN45545,NFF16-101,NFPA130,BS476-6,BS476-7等防火阻燃测试,咨询电话:025-8658 3475。

DIN检测机构 德国铁道部认可DIN5510的检测机构

南京睿督公司与德国DIN检测机构合作,为您提供专业权威的德国铁道部认可的DIN5510检测认证报告。需要进行德国DIN5510-2测试认证的公司,请联系南京睿督公司—专业权威的DIN5510检测机构,电话:025-8658 3475。

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NFF16-101法国铁路标准_法国铁路NFF16-101防火标准

NFF16-101法国铁路标准规定所有应用于地铁动车等轨道交通的材料,都必须证明其产品的不易燃烧防火阻燃好且燃烧时产生较少的烟雾及有毒气体。地铁动车根据NFF16-101标准进行阻燃等级测试及F级烟雾毒性测试来证明材料的安全性。更多请咨询南京睿督公司400-603-6575。

法国铁路标准NFF16-101测试项目

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电缆毒性气体分析EN50305_EN50305 9.2电缆毒性测试

电缆毒性气体分析及测试根据标准EN50305 9.2进行。根据EN50305 9.2标准测试出毒性指数ITC-Toxicity Index Calculation来评估电线电缆是否达到DIN5510-2标准要求。更多请联系南京睿督公司025-8658 3475。

EN50305 9.2毒性测试方法
请电缆样品放入炉温为(800±10)℃炉内燃烧,燃烧20分钟,收集燃烧后所产生的气体,进行各种毒性成分分析,计算出毒性指数ITC值。根据车辆运行的风险程度不同,DIN5510-2标准中对电缆毒性指数ITC值的要求也不同。电缆毒性指数ITC值根据具体用途而定。

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电力电缆与控制电缆的DIN5510测试 电力电缆与控制电缆的区别

电力电缆与控制电缆的区别很大。

电力电缆的额定电压一般为0.6/1kV及以上,控制电缆主要为450/750V。同样规格的电力电缆和控制电缆在生产时,电力电缆的绝缘和护套厚度比控制电缆厚。从电缆芯数上讲,电力电缆根据电网要求,最多一般为5芯,而控制电缆传输控制信号用,芯数较多,根据标准来讲多的有61芯,但也可以根据用户要求生产。用于动车地铁的电力电缆及控制电缆的德国DIN5510测试的项目大致相同,更多电缆DIN5510测试请联系南京睿督公司。

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德国联邦铁路局EBA_DIN5510德国EBA测试

德国联邦铁路局EBA负责监督正在执行的认证的基本情况。南京睿督公司与德国联邦铁路局EBA认可的实验室合作,为您提供专业权威的DIN5510测试认证报告及证书。免费咨询热线:025-865 83475。

现行的德国DIN5510-2标准为2009年最新版本,标准主要内容为DIN5510阻燃等级测试及DIN5510毒性等级测试。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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DIN5510检测机构 铁道部DIN5510-2检测机构

南京睿督公司与德国铁道部认可的实验室合作,为您提供专业权威的DIN5510-2测试报告及证书。需要进行德国DIN5510-2测试认证的公司,请联系南京睿督公司—专业权威的DIN5510检测机构,电话:025-8658 3475。

现行的德国DIN5510-2标准为2009年最新版本,标准主要内容为DIN5510阻燃等级测试及DIN5510毒性等级测试。

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NF F00-456橡胶产品 NFF00-456

NF F00-456-1991 通用铁路设备,蜂窝状橡胶软材料制部件
NF F00-456-1991 Railway equipment in general-Parts made of rubber cellular flexible material.

NF F00-456参考标准

NFC20-455 金属灼热丝测试
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EN50305 9.2毒性测试 DIN5510电缆毒性测试标准

DIN5510电缆毒性测试根据EN50305 9.2毒性测试标准进行。根据EN50305 9.2标准测试出的毒性指数ITC-Toxicity Index Calculation来评估电线电缆是否达到DIN5510-2标准要求。更多请联系南京睿督公司025-8658 3475。

EN50305 9.2毒性测试方法
请样品放入炉温为(800±10)℃炉内燃烧,燃烧20分钟,收集燃烧后所产生的气体,进行各种毒性成分分析,计算出毒性指数ITC值。根据车辆运行的风险程度不同,DIN5510-2标准中对电缆毒性指数ITC值的要求也不同。电缆毒性指数ITC值根据具体用途而定。

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DIN5510标准3级防火要求


为了区别在DIN5510系统标准里要求的危险程度,特规定了载客车辆的阻燃等级。车辆的阻燃等级是根据燃烧时逃生的可能性和由此产生的危险而确定的。DIN5510标准阻燃等级3的规定是:如果主要通过采用地下的距离长短来确定燃烧危险的救急车站在地下的距离2000m内,则采用该等级。不同危险程度的DIN5510-2测试要求不同,但测试方法是一样。

DIN 5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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英国试验中心BS476-6在中国的测试 BS476-6英国试验中心

南京睿督公司是英国UKAS皇家认可委员会认可实验室的国内授权测试认可机构。英国BS476-6火焰传播指数测试,具体请联系南京睿督公司025-8658 3475.

BS476-6: Fire tests on building materials and structures- Part 6: Method of test for fire propagation for products.
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