南京睿督防火阻燃测试博客 025-8658 3475

南京睿督公司专业从事建材及动车高铁地铁等轨道交通工具的防火阻燃测试,主要测试标准为BS6853,DIN5510-2,EN45545,NFF16-101,NFPA130,BS476-6,BS476-7等防火阻燃测试,咨询电话:025-8658 3475。

阿尔斯通油漆的防火标准号是多少 NFF16-101法国阿尔斯通测试

阿尔斯通为法国大型的电力及轨道交通基础设施的公司,阿尔斯通与南车北车密切合作,共同开发国内地铁高铁动车市场。因此许多国内供应商生产的油漆产品将会供应给阿尔斯通公司。阿尔斯通公司为了保证车辆正常运行,对材料的防火性能十分关注,南京睿督公司与您分享阿尔斯通的NFF16-101油漆防火测试。

油漆涂料产品常用地铁动车的机身上,起到防火阻燃、防腐,防涂鸦等效果。油漆NFF16-101防火性能测试主要内容有:

NFF16-101-Railway rolling stock fire behavior choice of material,NFF16-101: 所有车辆 - 燃烧行为 - 材料选择

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DIN5510认证机构 德标DIN5510-2认证检测机构

国家发改委批复了全国多个城市的轨道交通建设规划,总投资规模预计超过8000亿。此次批复的内容涉及全国19个城市、两个地区和一条线路。而随着铁路、轨道交通建设的开展,相关设备、材料等相关配套商从中必然有所收益。为了在竞争中取得优势地位及保证铁路、轨道交通的运行的安全,材料都需要根据DIN5510-2进行检测认证,南京睿督公司是一家专业从事DIN5510认证机构,对德标DIN5510标准内容十分熟悉。

动车材料德标DIN5510标准主要包括DIN5510防火阻燃等级检测及DIN5510毒性等级检测。

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建筑材料防火等级划分 建材防火等级划分

建筑材料的防火等级是如何划分,大家在选购产品时,厂家商家都会经常向我介绍其产品的防火阻燃性好,达到什么等级。这个等级是否真的具有很好的防火阻燃性,防火等级具体有哪些级别了,南京睿督公司为您提供详细的说明,咨询电话:025-8658 3475。

国内对建筑材料的防火等级的划分标准为:GB8624-2006标准,而不是1997版的GB8624的旧标准。标准将产品划分为7个等级,分别为:A1,A2,B,C,D,E,F。

欧盟市场对建筑材料的防火等级的划分标准为:EN13501-1:2007 A1+2009标准,将产品划分为7个等级,分别为:A1,A2,B,C,D,E,F。

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DIN5510对应的国标 德国铁道标准DIN5510-2

DIN5510是德国铁道标准,用于检测铁路车辆材料的防火阻燃性能,烟密度、毒性等性能。许多铁路车辆材料供应商之前对此标准了解比较少,因此希望对DIN5510对应的国标来进一步了解DIN5510-2标准。南京睿督公司为您提供全方面的DIN5510标准服务,咨询电话:400-603-6575。

DIN5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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DIN5510-2:2009-05标准与国标GB8624的对比

由于动车动行速度快,载客人员多,因此出现事故的风险比较大,要求此产品达到DIN5510-2:2009-05标准要求,产品是否能够通过DIN5510-2测试,是许多工厂十分关心的问题之一,许多工厂只根据GB8624进行过防火等级测试,南京睿督为您介绍两者的对比情况。

DIN5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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动车材料达到DIN5510-2:2009-05标准要求

由于动车动行速度快,载客人员多,因此出现事故的风险比较大,要求此产品达到DIN5510-2:2009-05标准要求,动车材料德标5510标准主要包括5510防火阻燃等级检测及5510毒性等级检测。

DIN5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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BS6853皮革测试 皮革BS6853检测

随着动车高铁的快速发展,许多皮革生厂厂家纷纷进行动车高铁行业。应用动车高铁的皮革产品需要达到英国BS6853测试,南京睿督公司为您详细介绍皮革BS6853测试内容,具体请咨询025-8658 3475。

英国铁道BS6853标准:BS6853:1999 载客列车设计与构造防火通用规范。Code of practice for fire precautions is the design and construction of passenger carrying trains.

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德国认可委员会 DAR标志 DAR德国认可委员会

德国认可委员会German Accreditation Council的德文缩写是DAR,是德国认可制度的协调管理机构。   

德国认可委员会成立于1991年05月,是由德国联邦政府、德国劳工部(Federal Ministry for Economic Affairs and Technology, BMWA)、德国化学认可机构(Germam Accreditation Body Chemistry,DACH)、德国检测认可机构(German Accreditation System for testing, DAP)、德国技术认可机构(German Accreditation Body for Technology,DA Tech)、德国标准化学会(German Institute for standardization, DIN)、德国联邦材料检验研究院(Federal Institute for Materials Research and testing, BAM)等近20个机构共同组建,其中包括了很多能积极影响德国认可政策的工业界代表。其主要任务是协调实验室、检测机构、认证机构及合格评定机构在认证/认可领域的工作,特别是强制与非强制领域认可组织之间的关系;处理自愿性及强制性领域内的一般问题;并在国内外代表德国认可组织,发布被认可的认证机构和被认可的实验室名录。   

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英国铁道BS6853标准要求 动车高铁BS6853

动车高铁内饰材料必须具有阻燃、环保等功能性且相关物理性指标必须达到国际标准。动车高铁内饰材料完全不同于传统阻燃纤维。特别是高铁动车、大型飞机等高速运行的状态,对阻燃纤维的各项指标提出了超乎常规的要求。动车高铁内饰材料参照的是英国铁道和德国铁道的相关标准。

英国铁道BS6853标准:BS6853:1999 载客列车设计与构造防火通用规范。Code of practice for fire precautions is the design and construction of passenger carrying trains.

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高铁内装饰材料DIN5510-2 德国铁道DIN5510标准

高铁内装饰材料必须具有阻燃、环保等功能性且相关物理性指标必须达到国际标准。目前,国内尚不具备相应的国家标准,高铁内装饰材料所参照的是英国铁道和德国铁道的相关标准。南京睿督公司为您提供德国铁道DIN5510标准的详细内容。

高铁内饰材料德标DIN5510标准主要包括DIN5510防火阻燃等级检测及DIN5510毒性等级检测。

DIN5510-2: Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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