南京睿督防火阻燃测试博客 025-8658 3475

南京睿督公司专业从事建材及动车高铁地铁等轨道交通工具的防火阻燃测试,主要测试标准为BS6853,DIN5510-2,EN45545,NFF16-101,NFPA130,BS476-6,BS476-7等防火阻燃测试,咨询电话:025-8658 3475。

阻燃等级

阻燃等级,即物质具有的或材料经处理后具有的明显推迟火焰蔓延的性质,并以此划分的等级制度。

等级

塑料阻燃等级由HB,V-2,V-1向V-0逐级递增:   
1、HB:UL94标准中最底的阻燃等级。要求对于3到13 毫米厚的样品,燃烧速度小于40毫米每分钟;小于3毫米厚的样 品,燃烧速度小于70毫米每分钟;或者在100毫米的标志前熄灭。   
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地下铁道/地铁

地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统;但广义上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可能也会有地面化的路段存在,因此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密度交通运输系统。

在英文环境中,根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同,常称为:Metro(巴黎、中国大陆地区)、MRT(新加坡、台北、高雄等)、MTR(特指香港)、Overground(特指地上轨道)、Railway(特指地上轨道)、Subway(美国及周边地区)、Tube(特指伦敦)或Underground(特指伦敦)。

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哈车 百年老企依托资源跨行业多元化发展

黑龙江日报讯近日,在哈尔滨市道外区先锋路上的哈车钢材物流基地项目建设现场,机器轰鸣,人声鼎沸,一派繁忙的施工景象。

作为黑龙江省2011年重点推进产业项目之一,哈车钢材物流基地于5月11日破土动工,规划用地60万平方米,总投资近2亿元。这一项目的启动,标志着哈轨道装备公司在响应中国北车股份公司“三步走”发展战略和齐轨道装备公司打造“百亿企业”发展目标、实施多元化经营的征程中又迈出了关键性的一步,对于促进北车跨越式发展和推进黑龙江省现代产业体系建设、加快产业结构调整与发展方式转变,有着极其积极的意义和深远的影响。

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京沪高铁车头“偷师”长征火箭 车内设观光区

CRH380A列车 系中国南车四方股份公司引进日本川崎新干线技术后,完全自主研发的动车组,国产化程度达到90%以上。2010年8月,首批CRH380A动车组问世,首先用于沪杭城际高铁。

VIP观光区 紧邻司机室,全车共设2个VIP观光区。车厢内设有“电子幕帘”,旅客按动按钮后,玻璃的水雾层立即消失,旅客可以观看司机驾驶列车,并以司机的视角观看列车运行。

商务车厢 位于第3节车厢,内设24个红色可躺、可旋转软席坐椅。每个坐椅都配有电视、小桌板、电源插座、阅读灯等设备。车厢内设有“服务呼叫显示屏”,旅客可及时获得乘务员的帮助。

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南京睿督公司为供您提供地板类DIN5510-2:2009-05测试 铁道部认可的报告证书

与一般的DIN5510-2:2009的测试项目不一样,作为地面铺盖物,地板需要操作的测试项目为:关键的辐射强度以及光衰减积分,综合2项,地板作为地面覆盖物的等级范围是SF1-SF3,而非以往的S2-S5等级,ST1-ST2,SR1-SR2的等级范围。很多人不能理解,同是一个标准,为什么测试的内容是不一样的。这主要的原因是因为他的用途是不一样的,主要分为2种情况。

DIN5510-2:2009测试根据产品的用途分为地面材料与非地面材料的测试。
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南京睿督公司为供您提供橡胶地板DIN5510-2:2009测试 铁道部认可的报告证书

橡胶地板,作为机车地板的常用材料,橡胶地板DIN 5510-2的测试也受到了铁道部重大的关注!顾名思义,橡胶地板是天然橡胶、合成橡胶和其它成分的高分子材料所制成的地板。 丁苯、高苯、顺丁橡胶为合成橡胶,是石油的附产品。天然橡胶是指人工培育的橡胶树采下来的橡胶。 橡胶地板是环保地板,因为所有的材料都是无毒无害的环保材料及高分子环保材料。

与一般的DIN5510-2:2009的测试项目不一样,作为地面铺盖物,橡胶地板需要操作的测试项目为:关键的辐射强度以及光衰减积分,综合2项,橡胶地板作为地面覆盖物的等级范围是SF1-SF3,而非以往的S2-S5等级,ST1-ST2,SR1-SR2的等级范围。很多人不能理解,同是一个标准,为什么测试的内容是不一样的。这主要的原因是因为他的用途是不一样的,主要分为2种情况。

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德标DIN5510-2三元乙丙橡胶(EPDM)检测, DIN5510-2阻燃测试

DIN5510-2防火检测为德国铁道部针对于产品使用于轨道交通车辆上的要求测试,对其测试和颁发证书的实验室都是有授权的资质的要求。目前很多机车公司对于提供机车材料的供应商及工厂都要求符合DIN5510-2:2009-05防火标准中规定的防火阻燃要求。

DIN 5510-2:2009-05 Preventive fire protection in railway vehicles; Part 2: Fire behaviour and fire side effects of materials and parts, classification, requirement and test methods.
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NFF16-101中M等级测试,NFP92-501测试方法

NF F16-101为法国铁道部针对于产品应用于轨道交通车辆上的要求标准,对其测试和颁发证书的实验室都是有授权的资质的要求。目前很多机车公司对于提供机车材料的供应商及工厂都要求符合NFF16-101防火标准中规定的防火阻燃要求。

法国防火标准NF F16-101中NF P92-507规定,材料被分成M0至M4中的具体一组:
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NFF16-101中M等级测试,NFP92-501测试方法

NF F16-101为法国铁道部针对于产品应用于轨道交通车辆上的要求标准,对其测试和颁发证书的实验室都是有授权的资质的要求。目前很多机车公司对于提供机车材料的供应商及工厂都要求符合NFF16-101防火标准中规定的防火阻燃要求。

法国防火标准NF F16-101中NF P92-507规定,材料被分成M0至M4中的具体一组:
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BS6853橡胶密封条烟火毒测试 BS6853烟火毒测试 睿督产品服务有限公司

BS6853认证为英国国家实验室和伦敦地铁协会针对于应用于机车如动车,地铁,城轨等轨道车辆的阻燃,烟雾和毒性方面的相关的要求,而在2011年对于中国的铁道部最大的人事变化为原铁道部部长的调离,以及原运输局局长张曙光的停职,这两个重要人物对于整个目前在开展的机车,动车和城轨的建设方面也是一个很大的挑战。基于国内的地铁和铁路的飞速发展,中国南车CSR和中国北车CNR对越来越多的产品在国内的工厂进行采购, 很多材料供应商对于英国BS6853测试对应用于机车上的材料的标准的关注度也日益增加,这里,我将和大家分享下有关BS6853:1999标准中对于硅橡胶产品的测试项目,测试方法和测试样品等事宜。

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